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Véhicules

Description : Fer de lance de l’USCMC sur le champ de bataille, le Cheyenne bénéficie d’un taux de succès sans équivalent à la fois comme vaisseau de largage et comme canonnière. Des vaisseaux d’assaut comme le Bearcat se révèlent plus maniables, mais aucun n’est aussi polyvalent que le Cheyenne.

Largué depuis l’orbite à partir de la soute ventrale d’une frégate ou d’un gros convoyeur de l’USCMC, il pique à travers l’atmosphère comme un météore. Le modèle actuel a reçu des adaptations spécifiques pour transporter le M577 en zone de combat, déployer le TPB et son escouade de Marines et aussitôt adopter un rôle de soutien aérien.

Le vaisseau consiste essentiellement en une soute de transport accompagnée d’un cockpit, de systèmes d’armement et de moteurs : l’intérieur n’est pas particulièrement prévu pour le confort. Lors de sa descente supersonique, les nacelles d’armement du Cheyenne restent rétractées dans la coque et se déploient pour le combat en vol subsonique. Si on le dote d’un lien satellite adapté, on peut piloter le Cheyenne à distance au moyen d’un terminal portable. Peu de pilotes ont le talent nécessaire pour ce genre de manœuvre, que l’on confie généralement au commandant en second synthétique de l’escouade.


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Source : Manuel

Description : Certaines cargaisons doivent être transportées sur de longues distances planétaires. Le 37B, un appareil ancien mais fiable, est un traîneau de transport doté d'une cabine, d'une grue, de deux moteurs à haut rendement ainsi que de quatre nacelles de propulsion démesurées et surpuissantes, articulées pour effectuer des manœuvres complexes. Bien qu'il ne soit pas conçu pour opérer dans l'espace, la cabine pressurisée de l'engin permet de l'utiliser dans le vide et d'effectuer des transferts de cargaison en orbite basse. Les plaques du plateau peuvent être magnétisées et des points d'attache destinés aux griffes d'amarrage sont répartis tout le long de la coque. L'équipage peut se servir d'un harnais de sécurité et d'un treuil pour sortir de la cabine pressurisée et se livrer à des ajustements de la cargaison en vol. La grue extensible télécommandée se replie contre la coque pendant le vol et peut être équipée d'un coupleur magnétique, d'une griffe d'excavation, d'un grappin et d'autres accessoires. Attention toutefois : déployer la grue en vol peut déstabiliser l'appareil et l'amener à s'écraser. Mieux vaut disposer de compétences de pilotage optimales.

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Source : Manuel

Description : Véhicules polyvalents conçus pour la vie turbulente de la Frontière, les tracteurs des séries Daihotai sont complètement adaptables aux besoins de la plupart des colonies où on ne s'embarrasse pas de subtilités. Leur suspension à huit roues permet de voyager dans un relatif confort, sauf sur les terrains les plus accidentés. On peut équiper ces tracteurs modulables de pelles, de lames, de découpeuses, de grue, d'extracteur de carottes, de soudeuses, de foreuses, de moissonneuses et autres accessoires. Certains colons y montent même des armes pour protéger le fruit de leur labeur. On peut y attacher des remorques afin de s'en servir comme transport au long cours (les fermiers et éleveurs de Terraform 3 s'en servent pour transporter la récolte et se rendre au spatioport). La cabine du tracteur est hermétique et pressurisée, contenant son propre environnement. Un Daihotai peut donc fonctionner en atmosphère toxique, voire sur une lune sans air.

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Source : Manuel

Description :

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Source : Manuel

Description : Transport de Personnel Blindé Série M57 :
Transport au sol standard des Marines, le TPB série M577 peut transporter une escouade complète. Il comprend un centre tactique relié aux caméras de casque et aux capteurs de tous les soldats. Une couche de peinture absorbant les lasers couvre sa carrosserie blindée. En plus des lance-leurres et d'une petite tourelle frontale, le M570 comprend un support d'armes rotatif sur rail permettant de le rétracter pour le stocker à l'arrière du véhicule, réduisant sa signature thermique et lui conférant un profil plus plat. La pression des grandes roues blindées est contrôlée par le pilote, afin de faciliter la traction en terrain meuble ou de surélever légèrement le châssis en terrain accidenté (le profil extrêmement bas du véhicule constituant sans doute sa plus grande faiblesse). Mettez un pilote trop téméraire aux commandes et vous risquer de saboter la transmission. Le TPB, amphibie et étanche, est conçu pour être transporté dans la soute à véhicules d'un convoyeur aérien Cheyenne pour un déploiement dans n'importe quel environnement. Il s'agit du transport le plus répandu dans la Bordure, mais il existe des variantes, équipées d'armes différentes.

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Source : Manuel

Description : Quoiqu'un peu dépassée, la NR des TTT de Weyland reste encore répandue à la Frontière au bout d'un siècle. Les petits engins sont robustes et fiables, ce qui en fait des instruments essentiels dans les colonies excentrées. La série NR accueille deux occupants dos à dos sous une cage de sécurité, et négocie même les terrains les plus accidentés grâce à ses trois bogies soutenus par quatre roues à pneus nervurés.

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Source : Manuel